江阴长江大桥

作为我国数一数二的钢悬索桥，江阴长江大桥凭借其亮丽的外观和周围旖旎的自然风光，吸引了诸多游客观光，这里水清天蓝，与巍峨简约的江阴长江大桥形成了十分瑰丽的风光，绝对会让你收获不一样的游玩体验。

江阴长江公路大桥是我国跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁，也是国家公路主骨架中同江至三亚国道主干线以及北京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程，是江苏省境内跨越长江南北的第二座大桥。

江阴长江公路大桥位于靖江市十圩村与江阴市间，大桥全线建设总里程为5.176公里，总投资36.25亿元。大桥全长3071米，索塔高197m，两根主缆直径为0.870m，桥面按六车道高速公路标准设计，宽33.8米，设计行车速度为100公里/小时；另设中央分隔带和紧急停车带，在主桥跨江部分的两侧各设1.5m宽的人行道。

有南北两塔。南塔位于南岸边岩石地基上。北塔位于北岸外侧的浅水区，采用筑岛施工的桩基础。南锚台为重力式嵌岩锚碇结构。北边孔由多跨预应力连续刚构组成。南北引桥为预应力混凝土梁桥，分别长132m和1365m。桥下通航净高为50米，可满足5万吨级轮船通航。

大桥于1994年11月22日开工，1999年9月28日竣工通车。